Algunos actores privados iniciamos hace varios a\u00f1os la aplicaci\u00f3n de las cargas sociales a los an\u00e1lisis de costos directos, en el caso de las entidades p\u00fablicas, podemos decir que hemos sentado precedente en el MOPC. Toca reflexionar de como el sector construcci\u00f3n seguir\u00e1 tratando este tema en lo adelante.<\/p>\n
Autor: Ingeniero Francisco Garc\u00eda \u00c1lvarez, EMBA<\/strong> <\/p>\n <\/p>\n En la Rep\u00fablica Dominicana se puede contratar mano de obra para trabajos de construcci\u00f3n, a trav\u00e9s, de un contrato civil o un contrato de trabajo, el primero no requiere el pago de prestaciones y derechos, sin embargo, para que no se convierta autom\u00e1ticamente en un contrato de trabajo no debe existir subordinaci\u00f3n directa. La naturaleza de las obras de construcci\u00f3n y el estilo de direcci\u00f3n ponen en tela de juicio la aplicaci\u00f3n efectiva de un contrato civil, sobre todo por el tema de la subordinaci\u00f3n en trabajos muy \u201cartesanales\u201d, tales como: alba\u00f1iler\u00edas, carpinter\u00eda, varilleros, entre otros.<\/p>\n <\/p>\n Por otro lado, a trav\u00e9s de un contrato de trabajo, la ley les otorga a los empleados cargas sociales o prestaciones y derechos, que no son m\u00e1s que aquellas compensaciones o beneficios adicionales a las tarifas y\/o salarios que determina el Comit\u00e9 Nacional de Salarios \u2013CNS- del Ministerio de Trabajo. Es la proporci\u00f3n patronal que forma parte de los componentes de los an\u00e1lisis de costos unitarios directos de cualquier obra de construcci\u00f3n; por lo que se hace necesario medir el impacto econ\u00f3mico que tienen sobre el costo de construcci\u00f3n. Buenas pr\u00e1cticas de esta aplicaci\u00f3n se pueden ver desde hace m\u00e1s de 20 a\u00f1os en Europa y algunos pa\u00edses de Am\u00e9rica Latina, tales como: Per\u00fa, Argentina, y M\u00e9xico; en cuyos pa\u00edses el porcentaje de carga social ronda el 70% adicional a los salarios devengados por los trabajadores.<\/p>\n <\/p>\n En la Rep\u00fablica Dominicana tradicionalmente se han considerado las prestaciones y derechos dentro de los indirectos como un 1% del costo directo de las obras, afectando de esta forma no solo la mano de obra, sino tambi\u00e9n a todos los insumos que componen el costo total, d\u00edgase: materiales, equipos y subcontratos, contrario a lo que establece el c\u00f3digo de trabajo, como base de prestaciones y derecho.<\/p>\n <\/p>\n Ahora bien, \u00bfcu\u00e1l es el porcentaje a aplicar como cargas sociales a los costos directos cuando se hace un contrato de trabajo? Para dar respuesta a esta pregunta se debe conocer dos variables b\u00e1sicas:<\/p>\n <\/p>\n a) Modalidad de contrataci\u00f3n de los obreros y b) La duraci\u00f3n de las obras. En relaci\u00f3n a la modalidad de contrataci\u00f3n, existen tres (3) tipo de contrato de trabajo:<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n Dependiendo de la modalidad de contrataci\u00f3n que se utilice, el alcance de las prestaciones y derecho ser\u00e1 diferente. Para el c\u00e1lculo de los porcentajes de las cargas sociales se han considerado los art\u00edculos No. 76, 80, 177, 219 y 233 de la Ley 16-922, as\u00ed como tambi\u00e9n el aporte al fondo de pensiones, riesgos de salud, y riesgo laboral de acuerdo al art\u00edculo 56 de la Ley 87-013 y sus modificaciones.<\/p>\n <\/p>\n Partiendo de la premisa de una obra con duraci\u00f3n de un (1) a\u00f1o, se podr\u00eda tener los siguientes porcentajes referenciales de cargas sociales:<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n La naturaleza de las cargas sociales es din\u00e1mica, por lo que estos porcentajes ser\u00e1n una variable del alcance de los beneficios y derechos que establezcan los entes reguladores en su momento y de la duraci\u00f3n de los trabajos.<\/p>\n <\/p>\n Como la mano de obra es contratada en funci\u00f3n del cronograma de obra, si se quiere determinar el factor de carga social que aplica a una obra en espec\u00edfico, debe hacerse una matriz de an\u00e1lisis de las duraciones de actividades por tipo de trabajo, luego aplicarle una distribuci\u00f3n de probabilidad de poisson y as\u00ed determinar el porcentaje de rotaci\u00f3n de mano de obra que pueda ser aplicado a los factores de cargas sociales.<\/p>\n <\/p>\n Nuestras investigaciones en m\u00e1s de 30 tipos de edificaciones, apuntan a que las cargas sociales tienen pesos diferentes en el costo directo total de edificaciones con caracter\u00edsticas disimiles, por ejemplo en una edificaci\u00f3n de un nivel hecha con muros de mamposter\u00eda armada, losas de concreto y terminaciones clases media podr\u00eda tener un peso de hasta 4.7%. Este mismo peso aplica para edificaciones comerciales de un nivel aporticadas y divisiones verticales en panderetas en mamposter\u00eda y vidrio. Para el caso de una torre de apartamento de 10 niveles, clase media alta, el peso puede ser de 2.8% y en una nave industrial en estructura met\u00e1lica de 2.4%. Comparemos ahora estos porcentajes con el 1% del que se habl\u00f3 anteriormente.<\/p>\n <\/p>\n Algunos actores privados iniciamos hace varios a\u00f1os la aplicaci\u00f3n de las cargas sociales a los an\u00e1lisis de costos directos, en el caso de las entidades p\u00fablicas, podemos decir que hemos sentado precedente en el MOPC. Toca reflexionar de como el sector construcci\u00f3n seguir\u00e1 tratando este tema en lo adelante.<\/p>\n Autor: Ingeniero Francisco Garc\u00eda \u00c1lvarez, EMBA<\/strong> En la Rep\u00fablica Dominicana se puede contratar mano de obra para trabajos de construcci\u00f3n, a trav\u00e9s, de un contrato civil o un contrato de trabajo, el primero no requiere el pago de prestaciones y derechos, sin embargo, para que no se convierta autom\u00e1ticamente en un contrato de trabajo no debe existir subordinaci\u00f3n directa. 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Buenas pr\u00e1cticas de esta aplicaci\u00f3n se pueden ver desde hace m\u00e1s de 20 a\u00f1os en Europa y algunos pa\u00edses de Am\u00e9rica Latina, tales como: Per\u00fa, Argentina, y M\u00e9xico; en cuyos pa\u00edses el porcentaje de carga social ronda el 70% adicional a los salarios devengados por los trabajadores. <\/p>\n\n\n\n En la Rep\u00fablica Dominicana tradicionalmente se han considerado las prestaciones y derechos dentro de los indirectos como un 1% del costo directo de las obras, afectando de esta forma no solo la mano de obra, sino tambi\u00e9n a todos los insumos que componen el costo total, d\u00edgase: materiales, equipos y subcontratos, contrario a lo que establece el c\u00f3digo de trabajo, como base de prestaciones y derecho. <\/p>\n\n\n\n Ahora bien, \u00bfcu\u00e1l es el porcentaje a aplicar\ncomo cargas sociales a los costos directos\ncuando se hace un contrato de trabajo? Para\ndar respuesta a esta pregunta se debe\nconocer dos variables b\u00e1sicas:\n<\/p>\n\n\n\n a) Modalidad de contrataci\u00f3n de los obreros\ny b) La duraci\u00f3n de las obras. En relaci\u00f3n a\nla modalidad de contrataci\u00f3n, existen tres (3)\ntipo de contrato de trabajo:\n<\/p>\n\n\n\n Dependiendo de la modalidad de contrataci\u00f3n que se utilice, el alcance de las prestaciones y derecho ser\u00e1 diferente. Para el c\u00e1lculo de los porcentajes de las cargas sociales se han considerado los art\u00edculos No. 76, 80, 177, 219 y 233 de la Ley 16-922, as\u00ed como tambi\u00e9n el aporte al fondo de pensiones, riesgos de salud, y riesgo laboral de acuerdo al art\u00edculo 56 de la Ley 87-013 y sus modificaciones. <\/p>\n\n\n\n Partiendo de la premisa de una obra con duraci\u00f3n de un (1) a\u00f1o, se podr\u00eda tener los siguientes porcentajes referenciales de cargas sociales: <\/p>\n\n\n\n La naturaleza de las cargas sociales es\ndin\u00e1mica, por lo que estos porcentajes\nser\u00e1n una variable del alcance de los\nbeneficios y derechos que establezcan los\nentes reguladores en su momento y de la\nduraci\u00f3n de los trabajos.\n<\/p>\n\n\n\n Como la mano de obra es contratada en funci\u00f3n del cronograma de obra, si se quiere determinar el factor de carga social que aplica a una obra en espec\u00edfico, debe hacerse una matriz de an\u00e1lisis de las duraciones de actividades por tipo de trabajo, luego aplicarle una distribuci\u00f3n de probabilidad de poisson y as\u00ed determinar el porcentaje de rotaci\u00f3n de mano de obra que pueda ser aplicado a los factores de cargas sociales. <\/p>\n\n\n\n Nuestras investigaciones en m\u00e1s de 30\ntipos de edificaciones, apuntan a que las\ncargas sociales tienen pesos diferentes en\nel costo directo total de edificaciones con\ncaracter\u00edsticas disimiles, por ejemplo en\nuna edificaci\u00f3n de un nivel hecha con\nmuros de mamposter\u00eda armada, losas de\nconcreto y terminaciones clases media\npodr\u00eda tener un peso de hasta 4.7%. Este\nmismo peso aplica para edificaciones\ncomerciales de un nivel aporticadas y\ndivisiones verticales en panderetas en\nmamposter\u00eda y vidrio. Para el caso de\nuna torre de apartamento de 10 niveles,\nclase media alta, el peso puede ser de\n2.8% y en una nave industrial en\nestructura met\u00e1lica de 2.4%.\nComparemos ahora estos porcentajes\ncon el 1% del que se habl\u00f3 anteriormente.\n<\/p>\n\n\n\n Algunos actores privados iniciamos hace varios a\u00f1os la aplicaci\u00f3n de las cargas sociales a los an\u00e1lisis de costos directos, en el caso de las entidades p\u00fablicas, podemos decir que hemos sentado precedente en el MOPC. Toca reflexionar de como el sector construcci\u00f3n seguir\u00e1 tratando este tema en lo adelante. <\/p>\n\n\n\n Ing. Francisco Garc\u00eda \u00c1lvarez, EMBA<\/strong> <\/p>\n","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[16],"tags":[],"class_list":["post-1","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-construccion-y-economia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/toralco.com.do\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1"}],"collection":[{"href":"https:\/\/toralco.com.do\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/toralco.com.do\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/toralco.com.do\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/toralco.com.do\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1"}],"version-history":[{"count":9,"href":"https:\/\/toralco.com.do\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":782,"href":"https:\/\/toralco.com.do\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1\/revisions\/782"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/toralco.com.do\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/609"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/toralco.com.do\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/toralco.com.do\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/toralco.com.do\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
Especialista en gerencia de proyectos Especialista en econom\u00eda aplicada a negocios Consultor y director de la escuela de Ingenier\u00eda Civil de UNIBE<\/p>\n[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ _builder_version=”4.0.6″ background_color=”#273471″ custom_padding=”116px||94px|||”][et_pb_row _builder_version=”4.0.6″ custom_padding=”||0px|||”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.0.6″][et_pb_text _builder_version=”4.0.6″ text_font=”||||||||” text_text_color=”#ffffff” header_font=”Montserrat|700|||||||” header_text_align=”center” header_text_color=”#ffffff” header_font_size=”29px” header_letter_spacing=”1px” header_2_font=”||||||||” background_layout=”dark” custom_margin=”||16px” animation_style=”fade” header_font_size_tablet=”” header_font_size_phone=”27px” header_font_size_last_edited=”on|phone” header_letter_spacing_tablet=”” header_letter_spacing_phone=”” header_letter_spacing_last_edited=”on|desktop”]OTROS ART\u00cdCULOS<\/h1>[\/et_pb_text][et_pb_divider color=”#ffffff” divider_weight=”4px” _builder_version=”4.0.6″ max_width=”8%” module_alignment=”center”][\/et_pb_divider][et_pb_blog fullwidth=”off” posts_number=”3″ show_excerpt=”off” show_pagination=”off” masonry_tile_background_color=”rgba(0,0,0,0)” _builder_version=”4.0.6″ header_text_align=”center” header_text_color=”#ffffff” meta_font=”|300|||||||” meta_text_color=”#ffffff” text_orientation=”center” custom_padding=”||0px|0px|false|false” border_width_all=”0px”][\/et_pb_blog][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ fullwidth=”on” _builder_version=”4.0.6″ background_color=”#273471″][et_pb_fullwidth_header title=”Impacto econ\u00f3mico de las cargas sociales en el sector construcci\u00f3n de la Rep\u00fablica Dominicana.” subhead=”Ingeniero Francisco Garc\u00eda Alvarez, EMBA” _builder_version=”4.0.6″ background_color=”#273471″ custom_margin=”0px||||false|false” custom_padding=”103px||88px||false|false”][\/et_pb_fullwidth_header][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ admin_label=”section” _builder_version=”4.0.6″ custom_margin=”||0px||false|false” custom_padding=”9px||53px||false|false”][et_pb_row _builder_version=”4.0.6″][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.0.6″][et_pb_image src=”https:\/\/toralco.com.do\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/Publicaciones-Febrero-Dr.-Manuel-Torreira.jpg” align=”center” _builder_version=”4.0.6″ hover_enabled=”0″][\/et_pb_image][et_pb_text admin_label=”Text” _builder_version=”4.0.6″ text_font=”Montserrat|300|||||||” text_text_color=”#000000″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” text_orientation=”justified” width=”100%” hover_enabled=”0″]
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Especialista en gerencia de proyectos Especialista en econom\u00eda aplicada a negocios Consultor y director de la escuela de Ingenier\u00eda Civil de UNIBE<\/p>\n[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ _builder_version=”4.0.6″ background_color=”#273471″ custom_padding=”116px||94px|||”][et_pb_row _builder_version=”4.0.6″ custom_padding=”||0px|||”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.0.6″][et_pb_text _builder_version=”4.0.6″ text_font=”||||||||” text_text_color=”#ffffff” header_font=”Montserrat|700|||||||” header_text_align=”center” header_text_color=”#ffffff” header_font_size=”29px” header_letter_spacing=”1px” header_2_font=”||||||||” background_layout=”dark” custom_margin=”||16px” animation_style=”fade” header_font_size_tablet=”” header_font_size_phone=”27px” header_font_size_last_edited=”on|phone” header_letter_spacing_tablet=”” header_letter_spacing_phone=”” header_letter_spacing_last_edited=”on|desktop”]OTROS ART\u00cdCULOS<\/h1>[\/et_pb_text][et_pb_divider color=”#ffffff” divider_weight=”4px” _builder_version=”4.0.6″ max_width=”8%” module_alignment=”center”][\/et_pb_divider][et_pb_blog fullwidth=”off” posts_number=”3″ show_excerpt=”off” show_pagination=”off” masonry_tile_background_color=”rgba(0,0,0,0)” _builder_version=”4.0.6″ header_text_align=”center” header_text_color=”#ffffff” meta_font=”|300|||||||” meta_text_color=”#ffffff” text_orientation=”center” custom_padding=”||0px|0px|false|false” border_width_all=”0px”][\/et_pb_blog][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section]","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Especialista en gerencia de proyectos Especialista en econom\u00eda aplicada a negocios.
Consultor y director de la escuela de Ingenier\u00eda Civil de UNIBE. <\/p>\n\n\n\n